Прессовые работы: запрессовка и выпрессовка деталей
Работаем на прессе в собственном цехе в Иркутске: запрессовываем ремонтные втулки и подшипники, снимаем прикипевшие обоймы, перепрессовываем зубчатые венцы маховиков. Операция идёт частью ремонта агрегата или отдельно — с узлом, который вы привезли сами. Берём и разовую работу, и партию по заданию заказчика. На рынке с 2000 года.

Виды работ
- Запрессовка ремонтных втулок
- Выпрессовка и запрессовка подшипников
- Перепрессовка зубчатых венцов маховиков
- Прессовые операции по заданию заказчика
Что называют прессовыми работами
На заводе так называют кузнечно-штамповочное производство: штамповка, ковка, прессование металла. Заготовку кладут в штамп, пресс давит, металл течёт и принимает нужную форму. Так получают поковки и штампованные детали — партиями по сотням штук.
В ремонтном цехе задача другая — посадка с натягом. Форма при этом не меняется. Втулка или кольцо входит в отверстие, которое меньше её самой на сотые доли миллиметра. Соединение держится трением и руками не разбирается.
Станок один, а задачи у него разные. У нас работает вторая: посадки при ремонте агрегатов и отдельные заказы по заданию клиента.
Запрессовка, напрессовка, прессование — что чем называется
Слова похожие, смысл разный. Запрессовка — когда деталь входит внутрь отверстия: втулка в проушину, подшипник в гнездо. Напрессовка — наоборот, кольцо или венец садится снаружи, на вал или на маховик. Выпрессовка — обратный ход, надо снять посаженное.
Прессованием называют заводскую технологию: металл продавливают через матрицу и получают пруток, трубу или профиль. Прессование алюминия и меди идёт на отдельных линиях и к ремонту агрегатов отношения не имеет. Прессование и запрессовка звучат похоже, а операции разные: в первом случае металлу меняют форму, во втором соединяют две готовые части. Путаница в словах обычная, поэтому в заявке проще описать своими словами, что снять и что поставить.
Запрессовка и выпрессовка втулок и подшипников
Посадка с натягом применяется там, где узел обязан сидеть неподвижно: подшипник в гнезде, втулка в проушине, венец на маховике. Пресс обеспечивает ровное усилие и не даёт перекоса.
Выпрессовка сложнее запрессовки. Прикипевший подшипник надо снять, не порвав посадочное место. Подбираем оправку по размеру гнезда, при необходимости прогреваем узел и выдавливаем обойму туда, куда она пойдёт без задиров.
Разбитое посадочное место одной заменой не лечится. Растачиваем отверстие под ремонтный размер и запрессовываем ремонтную втулку — размер возвращается в номинал. Так восстанавливаем проушины и гнёзда при ремонте балок автомобиля.
Перепрессовка зубчатых венцов маховиков
Зубчатый венец изнашивается со стороны стартера: зубья скалываются, шестерня бендикса трещит при пуске. Сам маховик при этом целый, менять его незачем.
Старый венец снимаем с прогревом, посадочный поясок проверяем, новый сажаем с натягом. Горячая посадка применяется, когда натяг большой: венец расширяется от нагрева, встаёт на место и обжимает маховик при остывании. Что ещё делаем с маховиками — проточку и работу с двухмассовыми — собрали на странице ремонта маховиков.
Прессовые операции по заданию заказчика
Не всякая работа на прессе приезжает вместе с ремонтом. Часто нужно снять или посадить один узел: шкив с вала, кольцо на ступицу, шестерню, палец в проушину.
Такие заказы берём отдельно. Достаточно самой детали и размеров; есть чертёж — сделаем в соответствии с ним, нет чертежа — обмерим образец. Материал и требуемый натяг задаём до начала работы, а не по ходу. От материала зависят и усилие, и нужен ли нагрев.
Заказ может быть на одну позицию или на партию. Предприятиям Иркутска и области работаем по безналу, по чертежам и с документами.
Кому чаще всего нужен пресс
Владельцам легковых машин и внедорожников — когда подшипник ступицы или сайлентблок не выбить в гараже. Автопаркам и грузовым сервисам — по мостам, балкам и маховикам: техника простаивает, и посадку нужно сделать за один заход. С предприятий чаще приезжают станочные и конвейерные узлы: там нужен расчётный натяг, а не подгонка по месту.
Схема одна для всех. Используем оправку под конкретный размер, ведём усилие плавно и не бьём по узлу. Заводское прессование металла тут ни при чём: профиль мы не гоним, а возвращаем изношенный узел в рабочий размер.
Одной посадкой дело не заканчивается
Операция на прессе редко бывает единственной. Под ремонтную втулку сначала нужно расточить отверстие — это токарная обработка. После посадки узел часто требует подгонки и сборки — слесарные работы. Рядом в цехе сварка, термообработка, зуборезка.
Такой порядок позволяет не гонять узел между подрядчиками: расточили, запрессовали, собрали, проверили — в одном месте. Оправки под ходовые размеры используются у нас постоянно, под редкий размер выточим свою. Весь список операций — в разделе механической обработки и металлообработки.
Чего мы на прессе не делаем
Серийная штамповка и ковка, прессование профиля, экструзия — это кузнечные цеха заводов, там другое оборудование и другие штампы. У нас ремонтный профиль: посадки с натягом, разборка узлов и единичные операции.
Штамповка используется в серийном производстве, где одинаковая деталь идёт тысячами. В ремонте счёт другой: одна проушина, один венец, один подшипник. Нужна штамповка партией — скажем это сразу, а не после недели переписки.
Как заказать прессовые работы в Иркутске
Стоимость зависит от размера, натяга и подготовки посадочного места — на словах её не посчитать. Пришлите через форму ниже фото детали с размерами или чертёж. Напишем, что нужно сделать и сколько времени на это уйдёт.
Стоимость
Стоимость — по договорённости: зависит от чертежа, материала и размера партии. Пришлите чертёж, эскиз или фото — посчитаем.
Пять шагов — от звонка до выдачи
Заявка или чертёж
Пришлите чертёж, эскиз или фото детали через форму — или привезите образец.
Расчёт
Считаем стоимость и срок по чертежу, материалу и размеру партии; если что-то неясно — уточняем.
Согласование
Подтверждаете стоимость, срок и материал. Юрлицам выставляем счёт.
Изготовление
Делаем в своём цехе на своём оборудовании — штучно или серией.
Контроль и выдача
Проверяем размеры по чертежу и отдаём. Серию — партией.
Мастерская, а не посредник
По чертежу, эскизу или образцу
Готовый чертёж не обязателен — разберёмся по эскизу или по самой детали.
Собственный цех и оборудование
Токарные, фрезерные, зуборезные, сверлильные станки, электроэрозия, лазер 6 кВт, гибочный станок с ЧПУ.
Полный цикл в одном месте
Раскрой, мехобработка, сварка, термообработка — не нужно возить деталь по трём адресам.
Штучно и сериями
Одна деталь или партия по чертежам — для частников и предприятий.
Работаем с юрлицами
Безнал, счета, серии по чертежам для предприятий и организаций Иркутска и области.
Не только изготовление, но и ремонт
Восстанавливаем изношенные детали: втулки, шлицы, посадочные места, зубчатые венцы.
Частые вопросы
Можно привезти одну деталь, без автомобиля?
Да. Машина для этого не нужна: привозите ступицу, рычаг, маховик или вал — сделаем и отдадим. Если узел ещё стоит на технике, снимем его сами.
Чем запрессовка на прессе лучше молотка?
Усилие прикладывается по оси и растёт плавно. Подшипник садится без перекоса и без ударов по обойме. Молоток бьёт через тела качения и разбивает посадочное место — новый подшипник выходит из строя раньше срока.
Делаете прессование или штамповку металла?
Нет. Прессование профиля и серийная штамповка — заводские технологии, под них нужен отдельный цех. На нашем прессе идут ремонтные посадки: запрессовка, выпрессовка, перепрессовка.
Сколько стоит запрессовка?
По договорённости: цена зависит от размера, натяга и от того, нужна ли подготовка посадочного места. Посчитаем по фото или по чертежу.
Что делать, если посадочное место уже разбито?
Чаще всего растачиваем гнездо под ремонтный размер и ставим втулку: посадка снова держит. Если стенка тонкая и расточки не выдержит, скажем прямо — там нужна наплавка или замена корпуса.
Возьмёте крупный узел?
Пришлите габариты (чертёж или фото) — скажем, возьмёмся ли.
Работаете с организациями?
Да, с предприятиями Иркутска и области: оплата по безналу, работа по чертежу или по образцу, разовые заказы и серии.
Сколько ждать?
Срок называем при приёмке — он зависит от объёма работ, загрузки цеха и от того, нужна ли механическая обработка перед посадкой.
Пришлите чертёж — посчитаем
Пришлите чертёж, эскиз или фото детали — посчитаем стоимость и срок. Отвечаем в рабочее время.
- Штучно и сериями, по чертежу или образцу
- Из других городов — отправьте деталь или образец транспортной компанией
- Или просто позвоните: +7 (3952) 66-22-42, пн–пт 9:00–17:00. Перезвоним в рабочее время.