Ремонт мостов автомобиля
Восстанавливаем полуоси, шестерни дифференциала и посадочные места подшипников, меняем втулки осей шкворней, правим балки и чулки. Берём легковые и грузовые машины — от частника до автопарка. Сначала разберём узел и покажем износ, а список работ согласуем с вами. Если деталей на вашу технику уже не найти — выточим и нарежем их в своём цехе.
Виды работ
- Восстановление полуосей
- Восстановление шестерён дифференциала
- Восстановление посадочных мест подшипников
- Втулки осей шкворней
- Правка балки моста
- Правка деформированных чулков моста
- Профилактика и диагностика моста
Ремонт редуктора заднего моста
Гул на тяге, вой на накате, толчки при разгоне — так стареет главная пара. Износ редуктора накапливается в течение десятков тысяч километров, поэтому поначалу звук легко списать на резину. Чаще всего виноваты подшипники дифференциала: люфт растёт, зубья начинают работать с перекосом.
Выполняем ремонт редукторов легковых машин и грузовиков: шестерни дифференциала и посадочные места подшипников приводим в порядок. Стёртую шестерню не ищем месяцами по разборкам — нарежем новую, зуборезные работы делаем у себя.
Полуоси и оси шкворней
Скрученные шлицы полуоси — типовая беда гружёных машин. Шлицевую часть и посадку подшипника вернём в заводской допуск — как именно, описано на странице восстановления осей и полуосей. Такие ремонтные работы идут на токарном оборудовании цеха.
Втулки осей шкворней меняем: разбитый шкворень — слабое место передних мостов грузовиков.
Правка балки и чулков
Балка держит вес машины и терпит удары дороги: агрегат работает на стыке трансмиссий и подвесок. Погнутую балку правим, деформированные чулки выводим в ось — так возвращаем деталям заводскую геометрию. Если повреждение серьёзнее изгиба, смотрите правку и расточку балок: наплавка, хромирование шеек, втулки.
После сборки дайте узлу обкатку: в течение первой тысячи километров не грузите машину под завязку.
Детали для редких моделей
Берёмся за задние мосты для моделей, которые давно сняты с производства. В случае возникновения поломок мы заменим запчасть аналогом или изготовим деталь заново — сначала оценим техническое состояние узла и скажем честно, что дешевле.
Ходовые позиции запчастей подбираем под конкретную модель. Если редкой позиции запчастей в продаже нет — сделаем её сами по образцу или чертежу.
Свой цех в Иркутске
Кардан Сервис на рынке с 2000 года: за время практики в ремонте агрегатов собрали станочный парк — токарка, фрезеровка, зуборезка, сварка, термообработка. Оборудование для правки и расточки — своё, деталь не ездит по подрядчикам.
В ремонте и обслуживании автомобилей закрываем всё, что крутится и несёт нагрузку, — автомобильные агрегаты собраны в одном разделе: балки, оси, маховики, проточка тормозных дисков. Принимаем изношенное — возвращаем исправное.
Пришлите фото — получите расчёт стоимости ремонта без поездки в цех.
Стоимость
Стоимость — по договорённости: зависит от объёма работ и состояния детали. Пришлите фото — посчитаем и назовём срок.
Пять шагов — от звонка до выдачи
Заявка или фото
Позвоните или пришлите фото детали через форму на сайте.
Диагностика
Осматриваем, находим неисправности. Для карданного вала — бесплатно.
Согласование
Называем стоимость и срок, согласуем объём работ с вами.
Ремонт или изготовление
Делаем в своём цехе на своём оборудовании.
Балансировка и выдача
Балансируем на стенде, отдаём. При необходимости снимем и установим сами.
Что привозят и что уезжает
Мастерская, а не посредник
Диагностика кардана — бесплатно
Посмотрим вал, скажем, что с ним и что нужно делать. Платите только за ремонт.
Собственный цех и оборудование
Подъёмники до 3 т, балансировочный стенд, токарные, фрезерные, зуборезные станки, лазер 6 кВт.
Балансировка на стенде после любого ремонта
Двух-, трёх- и четырёхопорные валы. Без балансировки отремонтированный кардан не отдаём.
Всё в одном месте
Ремонт, изготовление, мехобработка, сварка — не нужно возить деталь по трём адресам.
Работаем с юрлицами
Безнал, счета, серии по чертежам для предприятий и организаций Иркутска и области.
Любая техника
Легковые, внедорожники, грузовики, спецтехника, промышленное оборудование.
Частые вопросы
Гудит редуктор на скорости — можно ли ездить?
Недолго. Сначала гул слышен только под нагрузкой, потом — в течение всей поездки. Изношенная пара стачивается дальше и добивает подшипники. Чем раньше покажете узел мастеру, тем дешевле обойдётся переборка.
Сколько стоит переборка узла?
Сфотографируйте узел и укажите модель машины, чтобы получить расчёт стоимости ремонта. Фиксированной сметы заранее не называем: точный объём ремонтных работ виден после разборки. Мастер посмотрит снимки и рассчитает стоимость ремонта или запишет вас на осмотр.
Меняете только сломанную деталь или перебираете весь узел?
И так и так — от диагностики до комплексного ремонта. Дефектовка покажет, что изношено; к ремонту приступаем, только когда вы подтвердите перечень. Итоговый список работ отдаём при выдаче узла.
Сколько длится переборка?
Скорость выполнения ремонтных работ зависит от износа и наличия запчастей, поэтому срок называем после диагностики — когда увидим узел изнутри. Если нужно быстрее, скажите при звонке — посмотрим по загрузке цеха.
Есть ли гарантия на ремонтные работы?
Гарантия на работы — до 2 месяцев, оформляем актом выполненных работ. Она распространяется на выполненную работу, на запчасти — нет.
Привозить машину целиком или только снятый мост?
Снятый мост можно привезти в цех. Для машин до 3 т есть подъёмники — снимем и установим мост сами. Если техника тяжелее, перед поездкой позвоните — номер в шапке сайта — подскажем, как удобнее.
Работаете с автопарками и предприятиями?
Да. С организациями Иркутска и области работаем по безналу, берём и разовые узлы, и серии. Если агрегат нестандартный — восстановим и его: конструкторская поддержка своя.
Рассчитаем стоимость по фото
Пришлите фото детали или чертёж — посмотрим, назовём ориентир по стоимости и сроку. Отвечаем в рабочее время.
- Диагностика карданного вала — бесплатно
- Из других городов — примем деталь, отправленную транспортной компанией
- Или просто позвоните: +7 (3952) 66-22-42, пн–пт 9:00–17:00. Перезвоним в рабочее время.